MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: May 28 to June 1

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Remember that you can view these wonderful images every day on our wall at MaxSea International Facebook Page.

Do you want to know who’s the author? 

Have a great weekend!

Past weeks:

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: February 20th to 24th

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: February 27th to March 2nd

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: March 5th to 9th

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: March 12th to 16th

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: March 19th to 23rd

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: March 26th to 30th

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: April 2 to 5 and 10 to 13

MaxSea’s picture of the day by Jacques Vapillon: April 16 to 20

From Brittany to the Antilles Islands: MaxSea user testimonial

Jean-Michel and Annette André, sailors and MaxSea TimeZero users, describe how they take advantage of their marine navigation software. The testimonial was kept in its original language (french).

Annette planning her trip with MaxSea TimeZero

Utilisateur de MaxSea depuis de nombreuses années, j’ai acquis en 2009 la version TimeZero qui m’a accompagné sans faiblesse tout au long d’un parcours Atlantique de Bretagne aux Antilles par le Sénégal et le Brésil. J’apprécie la fiabilité de la cartographie (celle des cartes papier que j’utilisais antérieurement) et la fluidité dans le changement d’échelle.

J’utilise bien sûr les diverses fonctions proposées pour la navigation (points, routes, routage) mais la possibilité de recevoir des fichiers météo (fichiers grib de Sea Chopper) à tout moment et en tout lieu avec l’iridium est pour ma part, déterminante. Ces fichiers sont de plus en plus précis et complets (vent, précipitations, vagues etc..)

Certaines fonctions m’apparaissaient secondaires. Les photos satellites appartenaient à cette catégorie jusqu’à ce que je découvre que celles-ci pouvaient être beaucoup plus précises que les cartographies officielles peu fiables en certains endroits peu fréquentés de notre parcours.

Je suis donc un utilisateur très satisfait de MaxSea et si je peux me permettre une réserve, celle-ci concerne la possibilité de mise à jour en ligne, des cartes.

Are a you a MaxSea user?  How about sharing your experience with fellow sailors? Send your testimonials to info@maxsea.fr or vist us at: http://www.facebook.com/maxseasoftware

La Solitaire du Figaro 2011 : Jérémie Beyou wins in Dieppe and is crowned king of the Solitaire du Figaro 2011

Today, Wednesday at 12:49:01 Jérémie Beyou crossed the line first to win the fourth and final leg from Les Sables d’Olonne to Dieppe. By finishing in Dieppe ahead of the rest of the fleet, and scoring his third consecutive victory, BPI’s skipper Jérémie Beyou was crowned overall winner of the 2011 Solitaire du Figaro, an edition he dominated from the outset. This win means he joins the exclusive club of double winners of the event.

The BPI skipper covered the 437 miles in 72 hours, 37 minutes and 1 second. It was one of the closest finishes ever for the race, with four boats flying past the line in a little more than 30 seconds. Second place went to Paul Meilhat (Macif 2011) just 12 seconds later, third to Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) 28 seconds after the winner and fourth to Erwan Tabarly (Nacarat) at within 35 seconds. Continue reading

La Solitaire du Figaro 2011 : Jérémie Beyou winner and overall leader in Dún Laoghaire

The 2005 Solitaire du Figaro champion crossed the finish line Dún Laoghaire not only to win the second leg but take the overall lead in the four-stage sailing race. Nicolas Lunven, the 2009 champion was second with Adrien Hardy, who won the stage to Ireland in 2010, third. Morgan Lagravière, was top rookie in 6th. The first of the four British sailors, Phil Sharp, was 23rd, just over an hour behind the leader.

The pewter grey skies cleared briefly to let some bright sun through to spotlight the first Figaro on the horizon and reveal the breakaway leader of the 46 solo sailors competing on the second of four legs that make up La Solitaire du Figaro race. The second leg, 440 miles from Caen to Dún Laoghaire close to Dublin on the East coast of Ireland, set off last Sunday and took just over 65 hours for the winner to complete. Jérémie Beyou (BPI), blew his spinnaker in the shifty breeze just a couple of miles from the finish, but had been surfing downwind at a blistering average of 14 knots, whilst keeping a close eye on his pursuers as he helmed his boat to victory at 10:15 in the morning. The successful and experienced French solo sailor, averaged 6.7 knots over the 65 hours and 25 minutes and 16 seconds. He was both jubilant and exhausted upon arrival. Continue reading

Quelques mots de notre partenaire Isabelle Joschke

Bonjour à tous,

En pleine préparation de la Solitaire du Figaro qui partira ce dimanche de Perros-Guirec, je vous écris un petit mot pour vous donner quelques nouvelles de ma saison 2011.

Après le retrait de Synergie cet hiver, il m’a été difficile de trouver un budget complet pour participer une quatrième fois aux courses du circuit Figaro Bénéteau. Grâce au soutien des Galettes St-Michel, ainsi que de mes partenaires Julbo, Panasonic, Distinxion, Plastimo, Maxsea et VOR, que je remercie pour leur fidélité, j’ai néanmoins décidé de participer à cette Solitaire du Figaro pour laquelle je me suis préparée et entraînée toute l’année. Continue reading

La Solitaire du Figaro 2011 : Perros-Guirec bursting with activity

The picture perfect town of Perros-Guirec in Northern Brittany has been a hive of activity since the Solitaire du Figaro race village opened and boats arrived last Saturday. The marina is full with the skippers making final preparations to their boats and the Race Village is bursting with activity. Final security and measurement checks are being made, moments of rest and concentration for others as they plan ahead to the Eric Bompard Cachemire Prologue race, scheduled for Friday 28th at 17:30. Continue reading

Normandy Sailing Week : 110 crews registered on the Eve of Normandy Sailing Week 2011

As has been the case every year since its launch in 2006 in Deauville, NORMANDY SAILING WEEK has racked up an ever increasing number of competitors, despite a busy sports schedule and several other important events in close proximity. In this way, nearly 110 crews have registered to date for NORMANDY SAILING WEEK 2011, with some still yet to sign up before the start of the event this Friday 10 June in Le Havre, where the M34 series from the Tour de France à la Voile will open proceedings. Continue reading

Normandy Channel Race : Victory for Initiatives Saveurs!


“A legendary race” commented Dominic Vittet at the finish, co-skipper on the Class40 L’Express Sapmer. However, after 4 days of intense, action-packed racing it was Tanguy de Lamotte and Sébastien Audigane aboard Initiatives Saveurs who took victory. On the second step of the podium were Fabien Delahaye and Bruno Jourdren on Port de Caen – Ouistreham and in third position Des pieds et des mains helmed by Damien Seguin and Yoann Richomme.

Nearly 870 miles were covered at an average speed of 8.39 knots. The change of course, much awaited by the racers, shortened the course distance by 170 miles but took nothing away from the quality of the competition. Continue reading

Stéphanie Alran et Caroline Vieille en Class40’ sur Ocean’s Eleven – Episode 3

Normandy Channel Race : Plus dur qu’une transat’ !

Quelle course ! Pour une première, nos concurrentes favorites n’ont pas à rougir de leur performance, même si, évidemment, le classement final n’est pas vraiment à la hauteur de leurs efforts. Car il faut bien le souligner : Stéphanie et Caroline sont loin d’avoir démérité. Bien au contraire. Non seulement se sont-elles battues pour aller au bout de leur course, malgré leur manque de préparation et la vétusté de leur matériel (voiles notamment) mais elles se sont surtout « débattues » pour surmonter les éléments déchaînés rencontrés sur le chemin : En mer d’Irlande, les filles ont effet affronté le plus fort de la dépression qui s’est abattue sur la flotte, avec des vents établis à 35 nœuds (60km/heures) et des rafales à 45 (80 km/h)…

On savait déjà que les deux équipières étaient volontaires et déterminées ! On sait maintenant qu’elles sont en plus tenaces et inoxydables !

Retour sur une course passionnante, digne d’un combat de gladiateurs, qui a vu nos deux championnes passer par tous les stades des sentiments humains : du moral au fond des bottes à la satisfaction du devoir accompli ! Continue reading

Stéphanie Alran et Caroline Vieille en Class40’ sur Ocean’s Eleven – Episode 2

Normandy Channel Race, deuxième jour de course : Les filles à l’épreuve.

Dur début de course pour les deux navigatrices. Actuellement en queue de peloton, navigant le long de la côte sud de l’Angleterre, elles rencontrent des conditions peu favorables : 15 à 20 nœuds d’ouest, pile dans leur étrave… Mais, si elles ferment la marche, elles n’en sont pas moins toujours en course et c’est bien là l’essentiel! Le but pour elles est de ne pas se laisser décrocher et de rester au contact de la flotte.

C’est un vrai beau défi que Stéphanie et Caroline nous proposent en tout cas. Imaginez les, ces deux bouts de femmes, à manœuvrer leur bateau alors que celui-ci est gité à plus de 30°: Changer de voile, prendre un ris, affaler, hisser, régler, wincher, barrer, virer… Tout cela malgré le froid, l’humidité, la nuit, le vent, les embruns… Vous la sentez d’ailleurs, cette eau froide et gluante qui vient de vous éclabousser le visage et qui ruisselle à présent le long de votre dos ? Continue reading