Interview with Ian Thomson, TIMEZERO Ambassador and founder of Ocean Crusaders.

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One of our longstanding TIMEZERO Ambassador, Ian Thomson recently got in touch to talk about the new software and let us know what he thinks about the new TZ Navigator v3.

thommo-steering660Ian Thomson runs the charity Ocean Crusaders. While we won’t go into detail about the concept behind Ocean Crusaders, you can pretty much get the picture from the title. His crusade tries to save the holy land which in this case is actually water and not land but it still makes sense. One could even deduce that Ian is actually a knight of the sea, although I’m not sure that title is officially recognized. Does his boat have a round table? Perhaps a question for a another time. Is TZ Navigator v3 the key to the quest to find the Holy Grail? Perhaps, but what we really wanted to find out was about how he uses TIMEZERO software.

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Service gratuit Active Captain dans TIMEZERO

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Aujourd’hui pour choisir un bon restaurant la majorité des gens vont consulter les avis et commentaires disponibles sur internet. Alors pourquoi ne pas faire la même chose pour les zones portuaires ?

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Active Captain est un outil communautaire spécialement dédié aux plaisanciers. Cette application web ou wiki permet la création, la modification et l’illustration collaboratives de données d’informations spécialement développées par et pour ceux qui naviguent. Les utilisateurs d’Active Captain peuvent ajouter du contenu et laisser leurs propres commentaires. De même qu’un système de notation simple permet d’évaluer la fiabilité de l’information relayée.

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Present ideas: Our top 5 across the board PC tablets for running TIMEZERO

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Have you ever considered getting a PC tablet to run your navigation software on? If you have thought about updating your PC setup for the holidays, then perhaps this could be of help!getac_f110

The new technologies available for PCs can be at times overwhelming with touchscreen options being separated out into categories such as: touch-screen tablets, convertible PCs, light PCs, hybrids and more.

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Retour sur la Transat Québec – Saint-Malo édition 2016

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Les rives de Québec et de Lévis offrent un point de vue spectaculaire pour le départ de course au large. Aucune autre course propose d’admirer des bateaux de compétitions dans un tel cadre naturel. En effet, durant la première journée le public peut se déplacer le long du rivage et suivre la progression de la flotte avant qu’elle n’atteigne l’Atlantique Nord.

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How do Tidal Currents affect my sailing?

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Tidal currents ebb and flow with the tide. The movement of the tide near the shoreline going up at high tide and dropping down at low tide create tidal currents. So like the tide, tidal currents are affected by the Earth, sun and the moon. Of course, we tend to only talk about the moon affecting the tide which is mainly because, as it is closer, it exerts a greater force. Tidal currents will also increase and decrease depending on the phase of the moon. When it is a full moon or a new phase, currents will be strongest (spring currents), whereas when the moon is at 1st or 3rd quarter phases, currents will be weakest (neap currents).

Tidal currents are strongest in areas with strong tides. Certain areas have bigger tidal currents than others. Those sailing around the English Channel would of course need to know about these currents, whereas someone sailing in the Mediterranean would not be severely affected. Inside the TZ Navigator v3 and TZ Professional v3 UI you can easily display the direction of currents and by clicking on individual currents, you can find the speed and direction which change with the tide.

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Interview de l’Ambassadeur TIMEZERO et navigateur international Andrea Mura

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Présent lors du départ de l’édition 2016-2017 du Vendée Globe, c’est avec difficulté que notre Ambassadeur Andrea Mura a vu son Imoca 60 quitter les Sables d’Olonne avec, pour la première fois à son bord un autre skipper que lui, le néerlandais Peter Heerema.

Andrea Mura - Route du Rhum - Saint Mal˜ Ottobre 2010 Photocredit: AFP

Mais, un tout autre projet attend le navigateur italien qui continue de naviguer à bord de son Open 50, le « Vento di Sardegna ». En effet, le 29 mai 2017, il sera sur la grille du départ de la course Original Single-handed TransAtlantic Race (OSTAR) qu’il prépare actuellement.

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Is the Cloud finally reaching the sea?

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Cloud technology is exciting and the possibilities surrounding the technology are expanding each day. Will cloud finally reach the sea? Cloud coverage for the marine navigation industry is almost inevitable. It really is just a case of when, not if. TIMEZERO is currently developing a tool that will circumvent pricey satellite internet provider fees.

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Cloud technology would still open up a list of possibilities to marine navigation software. Let’s take a look at some of these!

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Vendée Globe 2016-2017 – Introduction et décryptage

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Ça y est, le jour J est enfin arrivé ! Après quatre années d’attente, la nouvelle édition du Vendée Globe a démarré dimanche dernier, le 06 novembre 2016. Depuis bientôt 30 ans, l’aventure fait toujours autant rêver : un tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance ! C’est le défi que ce sont lancés les 29 navigateurs qui se sont présentés sur la grille de départ de cette course hors du commun.

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Dans ce premier article, nous vous proposons une session de révision pour cette nouvelle édition. Rétrospective, parcours, liste des partcipants,… on vous décrypte tout ce qu’il faut savoir sur le Vendée Globe 2016-2017 !

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Interview d’Henry Antoine, arbitre officiel international et Ambassadeur TIMEZERO

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Utilisateur et partenaire MaxSea depuis de nombreuses années, Henry Antoine est également un arbitre de courses à l’internationale au sein de l’International Sailing Federation (ISAF). A travers cette entrevue, il revient pour nous sur son utilisation de la version 3 de TZ Professional et sur la technologie TIMEZERO.

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Pourquoi avoir choisi TZ Professional v3 ?

Je suis partenaire MaxSea depuis plusieurs années. J’utilise la version TZ Professional v3 dans le cadre des courses à la voile. Etant International Race Officer, MaxSea est un outil formidable pour l’établissement des parcours de course et la visualisation des fichiers météo pour établir une stratégie et un calcul fiable des prévisions de temps de course.

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Étude de cas : La fonction suivi de flottes pour les DCP

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Qu’est ce qu’un Dispositif Concentrateur de Poissons ?

fad_newLes Dispositifs Concentrateur de Poissons (DCP), ou Fish Aggregating Device (FAD) en anglais, sont des bouées mises en place par les pêcheurs pour augmenter leur productivité. Souvent placés loin des côtes, ces systèmes flottants sont généralement constitués d’une bouée et d’un lest.
L’objectif de ces balises est de rassembler diverses espèces de poissons en grand nombre. Majoritairement pratiquées dans les mers du Pacifique, ces techniques de pêche sont cependant trop utilisées dans un cadre commercial et contribuent encore aujourd’hui à la baisse du stock de poissons, comme le thon par exemple.

Pourtant, utilisés à bon escient certains DCP peuvent avoir de bonnes repercutions, notamment pour la pêche au gros. En effet, des groupes et associations de pêcheurs sportifs mettent en place ce type de dispositifs afin de créer de zones de pêche légales et écoresponsables.

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